preguntas frecuentes

Para garantizar el funcionamiento óptimo de su sistema de RV, primero apague todos los electrodomésticos y luces. Luego, tome una lectura del multímetro de la carga de la batería en el rango DC V para probar si está devolviendo el nivel de voltaje esperado entre 13,6 y 13,8 voltios cuando no está funcionando. Si este valor es significativamente menor de lo esperado, significa que el convertidor está defectuoso.

Verifique que su convertidor se esté cargando correctamente inspeccionando las conexiones de la batería y haciendo una verificación rápida de voltaje. Con un multímetro configurado en 12 V CC, mida cada una de sus baterías cuando no esté conectada a la red eléctrica, su lectura debe ser inferior a 12,6 voltios.

Sí, en una batería saludable, los iones fluyen libremente entre el cátodo y el ánodo. Las baterías se degradan incluso cuando no las usa. Una batería de iones de litio completamente cargada perderá alrededor de 20% de su capacidad después de un año de almacenamiento normal.

La forma más sencilla: tome una batería, cárguela, mida su voltaje de circuito abierto (OCV) y déjela reposar sin ninguna conexión. Volviendo a la batería más tarde, notará que la batería tiene un OCV más bajo, lo que indica que la batería está en un estado de carga (SoC) más bajo. Esta diferencia de SOC es la tasa de autodescarga de la batería.

Las baterías típicas de Ni/Cd y Ni/MH tienen un autodescarga tasa de hasta 25% por mes. Por lo tanto, las baterías de NiCd normalmente necesitan cargarse antes de poder usarse en el campo, porque las baterías de plomo-ácido y las de NiCd pierden su carga muy rápidamente.

Las baterías generan electricidad a través de reacciones químicas dentro de la batería, lo que significa que la capacidad de la batería disminuye gradualmente con el tiempo. Este fenómeno se denomina autodescarga. Autodescarga de la batería no se puede evitar por completo.

Un cortocircuito puede provocar un consumo excesivo de corriente y agotar la batería. Revise el sistema de carga en busca de correas del alternador flojas o desgastadas, fallas eléctricas (cables sueltos, desconectados o desconectados) o falla del alternador.

Por supuesto, la batería LiFePO4 es actualmente la batería de litio más segura, no inflamable ni explosiva. Esto es algo que otras baterías de litio no pueden hacer. En segundo lugar, también es mejor que las baterías de iones de litio en términos de ciclo de vida y protección del medio ambiente. Leer "Batería Lifepo4 frente a iones de litio”.

harveypower Las baterías lifepo4 duran hasta 6000 ciclos a una profundidad de descarga de 90%, sin disminuir el rendimiento.

La batería Lifepo4 tiene tiempos de carga ilimitados al día y no tiene efecto memoria. Se puede recargar inmediatamente cuando la batería se usa por debajo de 30%. Sin embargo, baterías de plomo ácido Tienen pequeña capacidad y alta autodescarga. En el caso de un uso diario, lo mejor es cargarlos una vez al día para evitar una descarga excesiva.

Cuando la batería no está en uso, la autodescarga mensual es de aproximadamente 3%, y una batería con una potencia de 80% se puede almacenar durante más de un año. (Por favor, no lo almacene completamente cargado y tenga cuidado de no descargar en exceso al 0%).